Investimentos em segurança com monitoramento

A Prefeitura de Serra Negra está ampliando os investimentos em segurança com a adoção de novas tecnologias de monitoramento urbano e controle do trânsito, sistema com 252 câmeras, 14 lombadas eletrônicas e 6 radares amplia estrutura de prevenção e segurança viária.
As medidas integram uma estratégia voltada à prevenção de ocorrências, ao apoio às forças de segurança e à redução de acidentes, com equipamentos instalados em pontos estratégicos do município.
Entre os principais investimentos está a implantação de 252 câmeras de monitoramento, que ampliarão a cobertura de vigilância em áreas públicas da cidade. A estrutura permitirá um acompanhamento mais amplo dos espaços monitorados e contribuirá para o trabalho das forças de segurança na prevenção e no atendimento de ocorrências.
O município também está implantando equipamentos voltados à segurança viária, com 14 lombadas eletrônicas e 6 radares, instalados em locais definidos a partir das características das vias e da necessidade de controle da velocidade.
Durante o mês de outubro, os equipamentos passam por um período de caráter orientativo, permitindo que motoristas conheçam a nova sinalização e se adaptem aos limites de velocidade estabelecidos para cada trecho.
A partir de novembro, terá início a fiscalização efetiva da velocidade, com a aplicação das medidas previstas na legislação para os veículos que ultrapassarem os limites regulamentados.
A iniciativa busca reforçar a conscientização dos condutores e contribuir para um trânsito mais seguro, estimulando o respeito aos limites de velocidade e a adoção de comportamentos mais responsáveis nas vias públicas. A utilização da tecnologia amplia a capacidade do município de atuar de forma preventiva, associando monitoramento, fiscalização e organização do trânsito. A proposta é contribuir para a segurança de motoristas, motociclistas, ciclistas e pedestres.
Os investimentos fazem parte das ações da Prefeitura para fortalecer a estrutura de segurança de Serra Negra, utilizando recursos tecnológicos para ampliar a prevenção, apoiar as forças de segurança e contribuir para a preservação de vidas. Segurança, tecnologia e prevenção passam a atuar de forma integrada, fortalecendo o monitoramento do município e promovendo um trânsito cada vez mais seguro para todos.
JoCA NEWS comenta:
A legislação brasileira sobre radares de velocidade é regida principalmente pelo CTB - Código de Trânsito Brasileiro e pela Resolução CONTRAN nº 798/2020, que estabelecem os padrões técnicos, de sinalização e de tolerância para a fiscalização.
D everá exibir a placa de velocidade máxima permitida R-19
O uso de painéis eletrônicos indicando a velocidade capturada é obrigatório em vias com duas ou mais faixas por sentido.
Todos os aparelhos precisam de aprovação do INMETRO e verificação obrigatória a cada 12 meses.
Até 100 km/h: A tolerância fixa de 7 km/h (exemplo, se o limite é 50 km/h, você só é multado a partir de 58 km/h aferidos).
R edutores fixos (lombadas eletrônicas): Exigem Estudo Técnico anual em trechos críticos com histórico de acidentes ou alta vulnerabilidade para comprovar a necessidade de reduzir pontualmente a velocidade.
O que causa estranheza, é que a placa de limite de velocidade, está afixada no poste do radar, ou seja, muito em cima, deveria estar há alguns metros antes, depois vir o aparelho que registra a velocidade do veículo e depois sim o radar de velocidade.
O limite de velocidade é definido por estudos técnicos de engenharia de tráfego que avaliam as características físicas da via, o fluxo de veículos e a presença de pedestres, nesse local defronte o Casco de Ouro, só tem movimento em eventos e antes, tem uma escola, ficou sem lógica, 30 km/h ali e 60 km/h na Rodovia é piada, ninguém anda nessa velocidade, seria coletores de multa???.




